- การกำกับดูแลองค์กร
- การพัฒนาระบบบริหาร
- การบริหารและพัฒนาทรัพยากรบุคคล
- แผนบริหารความต่อเนื่อง
- แผนปฏิบัติการดิจิทัล ของ สนพ.
- ศูนย์ประสานราชการใสสะอาด
- ศูนย์ประสานงานด้านความเสมอภาค ระหว่างหญิงชาย
- ศูนย์บริการร่วม
- ศูนย์ข้อมูลข่าวสาร
- สรุปผลการดำเนินงานจัดซื้อจัดจ้าง
- ข้อมูลเชิงสถิติการให้บริการ
- กลุ่มงานจริยธรรม
- การคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล
สถานการณ์ราคาก๊าซธรรมชาติ
สถานการณ์ราคาก๊าซธรรมชาติ (30 พฤศจิกายน – 4 ธันวาคม 2563)
ราคา Spot LNG ในสัปดาห์ 30 พฤศจิกายน - 4 ธันวาคม 2563ราคาเฉลี่ยในสัปดาห์นี้ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากสัปดาห์ก่อน 0.961 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู มาอยู่ที่ระดับ 7.979เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู จากโครงการ Ichthys LNG (ประเทศออสเตรียเลีย) ของบริษัท INPEX (ประเทศญี่ปุ่น) ได้เกิดปัญหาด้านการผลิตเนื่องจากมีปัญหาด้าน feed gas ซึ่งมีผลกระทบต่อผู้ซื้อสัญญาระยะยาวที่ทำให้ตารางการสูบถ่ายและส่งมอบเที่ยวเรือ LNG ล่าช้าออกไป และโครงการ Sabine Pass (ประเทศสหรัฐอเมริกา) เกิดปัญหาด้านการผลิตและการสูบถ่าย LNG ลงเรือล่าช้า ประกอบกับปัญหาความล่าช้าในการเดินเรือผ่านช่องแคบปานามา เนื่องจากมีเรือ LNG จํานวนมากที่มาใช้บริการ
• สถานการณ์ก๊าซธรรมชาติ (Natural Gas) ตุลาคม 2563
– ราคาก๊าซธรรมชาติ (Pool) เดือนตุลาคม อยู่ที่ 178.6384 บาท/ล้านบีทียู ปรับตัวลดลงจากเดือนก่อน 16.4142 บาท/ล้านบีทียู จากราคาตามสัญญาก๊าซฯ ในอ่าวไทยและประเทศเมียนมาปรับตัวลดลงสะท้อนราคาน้ำมันในช่วงที่ผ่านมา
– ราคา Spot LNG เฉลี่ยเดือนตุลาคม ปรับตัวเพิ่มขึ้นจากเดือนก่อน 1.4748 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู มาอยู่ที่ระดับ 6.2011 เหรียญสหรัฐฯ/ล้านบีทียู จากความต้องการ LNG สำหรับฤดูหนาว
• ปัจจุบันราคาขายปลีกก๊าซ NGV (สถานีภายในรัศมี 50 กม. จากสถานีแม่) ตั้งแต่วันที่ 16 พฤศจิกายน – 15 ธัานวคม 2563 ณ วันที่ 31 ตุลาคม 2563 ปริมาณการจำหน่ายก๊าซ NGV อยู่ที่ 3,784 ตันต่อวัน (หรือประมาณ 160.95 ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน) และมีสถานีบริการ NGV สะสมจำนวน 511 สถานี ทั้งนี้ มีสถานีบริการที่ยังเปิดให้บริการทั้งหมด 424 สถานี แบ่งเป็น สถานีแม่ 19 สถานี สถานีลูกและสถานีแนวท่อ 405 สถานี (*Spot LNG คือ การซื้อขาย Liquefied Natural Gas หรือ LNG หรือก๊าซธรรมชาติเหลว ที่มีการส่งมอบเป็นรายเที่ยวเรือ โดยราคาซื้อขายจะอ้างอิงกับราคา LNG ในตลาดตามช่วงเวลานั้นๆ)
www.eppo.go.th FB: EPPO Thailand
***************************