สรุปสถานการณ์ราคาขายปลีกน้ำมัน
สนพ. สรุปสถานการณ์ราคาขายปลีกน้ำมันต่างประเทศ เดือนมกราคม 2564
เดือนมกราคม 2564 ราคาน้ำมันดิบมีแนวโน้มปรับตัวเพิ่มขึ้น โดยมีสาเหตุจากปัจจัยต่างๆ ดังนี้
(+) การผลิตน้ำมันดิบของกลุ่มโอเปกพลัสมีแนวโน้มลดลง ภายหลังจากที่กลุ่มผู้ผลิตมีมติคงการลดกำลังการผลิตน้ำมันดิบที่ระดับ 7.2 ล้านบาร์เรลต่อวัน จนถึงเดือนมีนาคม 2564 รวมทั้งซาอุดิอาระเบียจะปรับลดกำลังการผลิตเพิ่มเติมอีก 1 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในเดือนกุมภาพันธ์ถึงมีนาคม 2564 เพื่อรักษาปริมาณน้ำมันดิบให้อยู่ในระดับที่สมดุล
(+) การส่งมอบและการฉีดวัคซีนป้องกัน COVID-19 ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งคาดว่าจะส่งผลให้เศรษฐกิจโลกขยายตัวและความต้องการใช้น้ำมันมีแนวโน้มฟื้นตัวขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2564 และ (+) ความคาดหวังการฟื้นตัวของเศรษฐกิจสหรัฐอเมริกาจากมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจมูลค่ากว่า 1.9 ล้านล้านเหรียญสหรัฐฯ ภายหลังจากการเข้ารับตำแหน่งของนายโจ ไบเดน ประธานาธิบดี สหรัฐอเมริกา แต่อย่างไรก็ตาม (-) ความต้องการใช้น้ำมันมีแนวโน้มฟื้นตัวช้ากว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ จากจำนวนผู้ติดเชื้อ COVID-19 ยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้หลายประเทศยกระดับมาตรการล็อคดาวน์ให้มีความเข้มข้นและยาวนานขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศจีนที่พบจำนวนผู้ติดเชื้อรายใหม่เพิ่มสูงสุดในรอบ 5 เดือน ทำให้มีการล็อคดาวน์ในหลายพื้นที่บริเวณใกล้กับกรุงปักกิ่ง และมีการประกาศเพิ่มความเข้มงวดของการเดินทางในช่วงเทศกาลตรุษจีนในต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2564
(-) ความกังวลต่อการแพร่ระบาดของ COVID-19 สายพันธุ์ใหม่ในอังกฤษที่ทำให้ต้องใช้มาตรการล็อคดาวน์เป็นครั้งที่ 3 เริ่มตันเมื่อวันที่ 4 มกราคม 2564 ภายหลังจากตัวเลขผู้ติดเชื้อสะสมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็นมากกว่า 1 ล้านคน (คิดเป็นประมาณ 2% ของประชากรอังกฤษ) ซึ่งเชื้อดังกล่าวได้แพร่ระบาดออกไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทวีปยุโรปทำให้ต้องมีการบังคับใช้หรือยืดระยะเวลาล็อคดาวน์เพื่อควบคุมการแพร่ระบาด
• ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินและดีเซลในอาเซียน ส่วนใหญ่ปรับตัวเพิ่มขึ้นตามราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก ยกเว้นประเทศกัมพูชาและบรูไนที่ราคาปรับตัวลดลง
• ปัจจัยที่อาจส่งผลกระทบต่อราคาที่น่าจับตามอง
– GDP ไตรมาสที่ 4 ปี 2563 และมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจของสหรัฐอเมริกา
– การตัดสินใจเกี่ยวกับอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐอเมริกา
– ตัวเลขผู้ติดเชื้อ COVID-19 ทั่วโลก ที่ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
***หมายเหตุ***
1. (+) หมายถึง ปัจจัยทำให้ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น
2. (-) หมายถึง ปัจจัยทำให้ราคาน้ำมันลดลง
3. เปรียบเทียบในหน่วยบาทต่อลิตร
***************************